Очередной этап позади

7 января команда Astana Motorsports завершила третий этап ралли-марафона "Дакар 2015". Гонщики проехали более 500 километров по каменистым участкам, руслам рек и пыльным дорогам. Сложная навигация не помешала трем экипажам "Астаны" укрепить свои позиции в общем зачете гонки. День омрачил сход внедорожника в категории Т2.

После непростого предыдущего этапа организаторы обещали более легкий маршрут. Однако наши соотечественники отмечают, что трасса была хоть и короткой, но трудной.

– Русла рек, местами феш-феш (мелкодисперсный песок. – Прим. авт.), в целом, довольно жесткая трасса, – комментирует пилот Astana Motorsports Айдын Рахимбаев. – Старались держать темп. Правда, в одном месте ветками сдернуло капот, потеряли около трех минут, пока установили его на место.

Небольшая потеря времени все же позволила пилоту Рахимбаеву и штурману Николаеву завершить этап на 11-м месте, сохранив ту же позицию в "абсолюте". Теперь наши гонщики находятся в шаге от первой десятки лидеров гонки.

– Навигация сегодня достаточно сложная, приходилось работать "в четыре глаза", – рассказывает штурман внедорожника под номером 329 Антон Николаев. – Местами дороги не видно, поэтому тяжело находить нужную траекторию для прохождения трассы. Но роадбук написан очень корректно, поэтому приходилось быть максимально внимательным, чтобы четко и быстро преодолеть этап.

Экипаж в составе пилота Бауыржана Исабаева и штурмана Владимира Демьяненко улучшил свои позиции по результатам третьего дня. Гонщики пришли 21-ми на этапе и заняли 24-ю строчку в генеральной турнирной таблице.

– День был динамичным, – делится впечатлениями представитель Президентского профессионального спортивного клуба "Астана" Бауыржан Исабаев. – Мы подъехали к месту брода и даже хотели совершить особый маневр, но решили не рисковать, объехав воду.

Несмотря на череду технических неполадок с автомобилем, экипаж Ардавичуса также улучшил свои результаты. Гонщики поднялись на семь строчек в генеральном зачете и заняли 21-е место. На этапе грузовик пришел в первой двадцатке лидеров – 19-я позиция.

– Все было отлично, но только до первой половины пути, – говорит бронзовый призер "Дакара 2012" Артур Ардавичус. – После 140-го километра перестали работать амортизаторы, вышли из строя настройки. И весь остальной, самый сложный спецучасток пошел с большими пробоями. Будем разбираться.

Артур Ардавичус также добавил, что вся команда огорчена сходом внедорожника, пилотируемого Денисом Березовским. Его штурман, Игнат Фальков, получил тепловой удар, пока экипаж дожидался машину техпомощи в пустыне.

– За 100 километров до финиша второго этапа разрушился воздушный фильтр, пыль попала в двигатель, и он вышел из строя,  – объясняет Денис Березовский. – Героически пытались выбраться, но ночевать, все же, пришлось в пустыне. Наш ассистанс смог прийти только в 9 утра, но из-за непроходимой зоны феш-феш джип-"техничка" не смог нас вытащить. Через час пришла грузовая "техничка" и вытащила нас на асфальт. Это "Дакар".

7 января, участники должны были пройти почти тысячу километров из Чилесито (Аргентина) до Копьяпо (Чили) и столкнутся с коварными песчаными дюнами и барханами.